关于海损赔偿的几项规定
交通部
关于海损赔偿的几项规定
（１９５９年９月１９日交通部发布 自１９５９年１０月１５日起施行）
第一条 海损的赔偿，除本船承运货物按照本规定第二条、第三条的规定办理外，由于船长、船员、引水员或者船舶所有人任用在船上服务的人员职务上的过失所造成的海损，船舶所有人应当负责赔偿；由于不可抗力的原因所造成的海损，船舶所有人不负赔偿责任。
第二条 船舶由于下列原因之一发生海损事故，以致本船承运货物遭受损害，除承运人谨慎处理不能避免的外，都应当由承运人负责赔偿：
（一）在船舶开航时，承运人没有使船舶本身适于航行，以及没有正确的配备船员、装备船舶和备足供应品；
（二）船长或者其他船员在收受、装载、配载、保管、卸载、交付货物中的行为或者过失。
第三条 船舶由于下列原因之一发生海损事故，以致本船承运货物遭受损害，……负赔偿责任；但是承运人谨慎处理能够避免的，仍归应当负责赔偿：
（一）不可抗力；
（二）海上和其他通航水域的危险或者意外；
（三）火灾；
（四）军事行动；
（五）政权机关的命令或者行动；
（六）救助人命、船舶和货物；
（七）船舶潜在的缺点；
（八）船长、船员、引水员驾驶或者管理船舶的行为或者过失。
前款第八项不适用于本国船舶承运本国货物的内海和沿海运输。
第四条 海损的最高赔偿额，以船舶价值、运费和开航以后船舶受损未经修复所应得的赔偿为限。
前款船舶价值，按船舶发生海损事故以后进入第一到达港埠时的状态估计；运费是指海损事故发生时在船上的旅客、货物和行李的运费。
对于人身伤亡的抚恤、善后等，应当优先办理同时不受本条最高赔偿额的限制；应负过失责任的有关船舶，并应负连带责任。人身伤亡的抚恤、善后的款额应当根据不同的具体情况酌量办理。
关于在防治“非典”期间加大对医疗废水和医疗废物监管力度有关问题的通知
国家环境保护总局
国家环境保护总局办公厅文件
环办函[2003]176号
2003-04-27
关于在防治“非典”期间加大对医疗废水和医疗废物监管力度有关问题的通知
各省、自治区、直辖市环境保护局（厅）：
2003年4月22日我局曾下发《关于加大对医院医疗废水和医疗垃圾的监管力度的紧急通知》（环发[2003]71号），现将有关具体问题通知如下：
一、加大对“非典”期间医疗废水、医疗废物监管力度的主要对象是接治“非典”和疑似“非典”病人的医院。
二、要重点监督接治“非典”和疑似“非典”
病人的医疗单位是否有医疗废水处理装置和处理能力是否充足。对无处理装置或处理能力不足的，要尽快协助其建立和完善。可以临时增设医疗废水处理罐和处理箱，通过加氯机进行加氯，达到消毒灭菌效果，其他指标可暂不考核。
三、接治“非典”和疑似“非典”病人的医疗单位排放的医疗废物要尽可能在医院内部进行焚烧处理，对产生的烟尘暂不考核；对无处理处置设施的医疗单位，环保部门应尽快协助卫生部门建设医疗处理设施，或确定临时焚烧处理单位。需移至他地处理的“非典”期间医疗废物应交由当地政府指定的专业部门进行收集并送往环保部门认定的有处置能力的处置单位进行安全处置。
四、环保部门加大对接治“非典”和疑似“非典”病人的医疗单位排放医疗废水和医疗废物的监管力度，是为了杜绝二次污染，防止交叉感染。参加现场执法的环保人员一定要按卫生部门的统一要求做好个人防护，保证人员安全。
各级环保部门在做好防治“非典”的特殊战役中，要本着对人民高度负责的态度，主动协助卫生部门做好相应的服务和保障工作。
专题：“非典型肺炎”相关法规公告